德国通往世界的大门——汉堡

　　汉堡是德国三大州级市（柏林，汉堡，不莱梅）之一，也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心，同时是德国北部的经济和文化大都市。有着“世界桥城”的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽，是欧洲最富裕的城市之一，也已成为德国的新闻传媒与工业制造业中心。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。

　　除美国西雅图外，汉堡是世界上第二大飞机制造区，生产“空中客车”。汉堡大多数工业和外贸有关。

　　历史

　　历史概述

　　公元八世纪在阿尔斯特河畔(古萨克森语为“汉”)距易北河的入河口不远的地方产生了最初的定居区。公元830年，神圣罗马帝国曾在此建镇，称“汉马堡”（Hammaburg）。834年，汉堡被“北方使徒”Ansgar主教选为主教座堂所在地。845年，600只维京战舰进入易北河摧毁汉堡，当时那里有500居民。 十二世纪易北河变得更为重要。北欧地区的贸易发展迅速。1189年汉堡从巴巴罗萨皇帝那里得到特许权，在易北河上征收关税，而后成为了“帝国自由市”。

　　十三世纪后，与北德各港口城市建立自由贸易联盟——汉萨同盟。易北河口附近的库克斯港为汉堡的外港。

　　16世纪20年代，该市皈依路德会，汉堡接收了从荷兰和法国来的新教徒难民。那时它在丹麦统治之下，也是神圣罗马帝国一部分，1768年，丹麦承认它是一个帝国自由城市。中世纪时期在北欧产生了一个城市同盟：汉萨同盟。汉堡成为汉萨同盟最重要的北海港口，同时亦是粮食、布匹、毛皮、鲱鱼、调味品、木材和金属的转运地。汉堡本身则因其最重要出口产品－啤酒而闻名。

　　四大历史事件

　　1.从1806年到1814年被拿破仑的军队占领。占领一方面给汉堡带来了民主的革新，另一方面给汉堡带来了巨大的经济和社会苦难。

　　2.1842年的大火灾，在这次火灾中城市的三分之一被烧毁。但这场火灾也有其积极方面：汉堡得以进行新的现代化建设。

　　3.1943年的轰炸。轰炸是对德国攻击的回应，但是它给汉堡人民带来的沉重打击只有世界上少有的几个其它城市可比。汉堡大部分被摧毁，几万人死亡。

　　4.1962年的大洪水，德国北部的广大地区和汉堡淹没在水中。

　　地理环境

　　汉堡汉萨自由市（德语：Freie und Hansestadt Hamburg）位于不莱梅东北部易北河岸，是德国北部一座美丽的港口城市，是德国第二大城市，仅次于柏林。在行政上，它是一个州，相当于中国的直辖市，与德国其他15个联邦州地位相同，面积755.3平方公里。市中心有2个美丽的湖泊：Au&szlig；enalster和Binnenalster，都汇入Alster河。西北面100千米处北海中的3个小岛也属于汉堡州： Neuwerk， Scharh&ouml；rn 和Nigeh&ouml；rn。

　　地理坐标北纬53度33分、东经10度0分 。面积755平方公里，人口173万，其中14%为外国人。汉堡是一座拥有1000多年历史的城市，是德国的古老城市之一。早在公元前4世纪，汉堡一带已成为居民定居点。公元8世纪末到9世纪初，罗马帝国的查理曼大帝在这里修筑古堡设施，建立城镇，称为汉马堡。到12世纪后期，由于港口和工商业的发展，促进了城市的繁荣。进入13世纪后，汉堡同英国、荷兰、挪威、西班牙，葡萄牙等国建立贸易往来，并先后同北德和北欧地区100多个港口城市组成对中古欧洲经济起过积极作用的自由贸易联盟——“汉撒同盟”，被称为“自由贸易市”。16世纪后期，汉堡是仅次于荷兰阿姆斯特丹的欧洲重要物资集散地。17世纪，汉撒同盟解体后，汉堡仍是北德地区保存下来的3个贸易市中的最大贸易市，迄今仍称为“汉堡自由汉撒市”。

　　汉堡曾归属于丹麦，也曾被法国占领过，1815年加入德意志联邦，1937年成立大汉堡市。 第二次世界大战中，汉堡城市遭到严重破坏，古老建筑几乎荡然无存，战后得以重建。

　　汉堡市距离北海和波罗的海不远，海轮可从北海沿易北河航行而抵达汉堡，易北河的主道和两条支道都横贯汉堡市区，阿尔斯特河、比勒河以及上百条河汊和小运河组成密密麻麻的河道网而遍布市区，因而汉堡港是河、海两用港，成为欧洲河与海、海与陆联运的重要枢纽。历史上，汉堡港的远洋航运和贸易往来已扩展到亚洲、非洲和美洲，1912年的海运吞吐量已位居第三，仅次于伦敦和纽约。今天的汉堡港，不仅是德国最大港口，也是国际上最现代化的港口之一。港口面积100平方公里，约占城市总面积的1/7。有大小码头60多个，可同时停泊250多艘大型货轮。航道低潮时水深也在11米以上，万吨巨轮可沿120公里的易北河航道从北海驶进港口。该港拥有300多条国际航线，同世界上1100个大型港口保持联系，每年进入港口的船只近两万艘，年吞吐量6000万吨左右，素有“德国通向世界的门户”的称号。

　　汉堡市风光秀丽，文化古老，名胜众多，每年接待300多万游客，是国际著名的旅游城市。圣米歇尔教堂是一座著名的巴罗克式建筑，始建于1750年，重建于1907年，教堂塔顶有130多米高，可登临顶端眺望全市风景。建于1897年的市政大厅，外部雕刻富丽堂皇，内部装饰华贵高雅，地下餐厅声名远扬，是一座漂亮的文艺复兴式建筑。建于1868年的汉堡美术馆，收藏有德国和荷兰著名画家的艺术珍品，是德国著名的美术馆之一。

　　圣詹姆士教堂、圣凯琳教堂、傅斯麦纪念塔、历史博物馆、德国话剧院、州立歌剧院等都是著名建筑。素有“汉堡明珠”之称的阿尔斯特湖，分为内外两个湖区，内湖沿岸几条古老街道上，林木苍郁，花香袭人，外湖湖面白帆点点，天鹅成群，游人如潮。建于1907年的哈根贝克动物园，占地广阔，保持着原始自然环境，各类动物自由栖息，是世界上著名的自然动物园之一。市中心附近的“植物与鲜花公园”，遍栽各种植物、花卉，并建有花坛、温室、图书馆、展览厅等。汉堡市是欧洲著名的“水上城市”，拥有大小桥梁2400多座，比意大利威尼斯城还要多5倍，是世界上桥梁最多的城市，这些桥梁如一件件艺术品装点着城市。现存最古老的石桥是建于1633年的“关锐桥”，仅10多米长，造型简单，显得朴实无华。最现代化的桥是跨越易北河的柯尔布兰特公路桥，建于1974年，长约4000米，高50多米，桥面可并行4辆汽车，号称“百桥之首”。

　　汉堡是北德的文化中心，建于1919年的汉堡大学是全国最大的大学，还有音乐、美术学院以及工程、航海等专业学校。汉堡的交通发达，船只可沿河道从四面八方抵达市区中心，许多人乘船上班或购物。陆上交通密如蛛网，地下铁路四通八达，主要河道的河底有隧道相通。穿越易北河河底的隧道长450米，与河面上的柯尔布兰特公路桥构成两岸联系的两条纽带。

　　交通

　　汉堡是一德国北部大城市和港口，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处。汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。汉堡交通十分发达，市内河道纵横，有1500多座桥梁。主要河道的河底有隧道相通，有世界上最长的城市地下隧道。距离北海有110多公里。这天然的港口延伸到整个宽阔的易北河，港口主要分布在南岸，对面是城区圣堡利和阿拖纳。港口北距易北河口120余公里，航道水深13—16米，大型海轮可直达。有300多等航线和世界各主要港口联系。货物吞吐量6，310.36万吨（1980年）。港区设占地16.2平方公里的“自由港”，主要经营转口贸易。

　　行政区划

　　汉堡分为7个区域，分别是：汉堡中（Hamburg-Mitte）阿通纳（Altona）、 Eimsbüttel， 汉堡北（Hamburg-Nord）万茨贝克（Wandsbek）、伯格多夫（Bergedorf）和哈堡（Harburg）。加上下萨克森和Schleswig-Holstein 州的邻近区域，共同组成大汉堡都会区。

　　汉堡和中国

　　汉堡和中国有着历史悠久的友谊。1986 年开始，汉堡市和上海市之间发展了密切良好的全面关系。汉堡和上海其实有相似的地方，尤其是外形上，蛮像的。而且他们都不是首都，都是在首都之外的繁华城市，很时尚，有很丰富的日常生活，而且景观挺美，气候也有点像；但汉堡的地理环境更好，它的建筑没有被太新的建筑所破坏，汉堡更安静。并与中国往来货物年吞吐量达到 140 万标准箱的汉堡港，是中国对欧洲贸易最重要的港口。在汉堡市有三百多家中国公司和七百多家进行从事中国贸易的外贸公司，位居德国之首。汉堡市与中国不仅在经济上有交往，而且还发展到教育、科学、文化等方面。